10 Mobil Terbaik Mercedes Benz

 Mercedes-Benz adalah pabrikan mobil dunia yang terkenal dengan mobil-mobilnya yang mengesankan, baik itu dari segi kinerja mesin, desain eksterior dan interior, keamanan, keiritan bahan bakar dan lainnya. Kali ini ane akan menyajikan daftar 10 mobil Mercedes-Benz terbaik sepanjang masa yang dikutip dari top 10 list,mari kita simak bersama-sama !

1. Mercedes Benz 300 SL Gullwing (1955) 

Mercedes Benz 300SL, yang dikenal juga sebagai "Gullwing" adalah model sport Licht pertama yang trend kala itu yang masih bertahan hingga kini. Max Hoffman, importir Amerika, menceritakan bahwa mobil ini sangat digandrungi orang-orang kaya dan terkenal setelah perang dunia kedua. Kap mobil didesain layaknya model mobil balap awal tahun lima puluhan dan menjadi mobil produksi pertama yang menggunakan injeksi bahan bakar langsung. Bingkai tubular yang membuat Mercedes Benz Gullwing eksta kaku yang berfungsi sebagai kontrol saat mengemudi pada kecepatan tinggi. Desain pintu membuka ke atas, bukan ke arah luar. 

2. Blitzen-Benz (1909) 

            Blitzen-Benz, juga dikenal sebagai "Lightning-Benz" oleh Mercedes bertenaga 200hp, kendaraan yang menandai gaya di awal abad ke-20. Para Blitzen-Benz sengaja dirancang untuk memecahkan rekor. Pada tahun 1909 menjadi mobil pertama yang memecahkan 200km / jam dan kemudian berlanjut memegang rekor kecepatan 141.7 mil/jan selama delapan tahun dari 1911-1919.
3. Mercedes Benz C111 (1969) 

Pada tahun 1969 Mercedes memperkenalkan kendaraan yang luar biasa kepada publik. Sebuah model eksperimental Mercedes C111 yang diciptakan untuk menguji teknologi yang paling inovatif kala itu berupa mesin diesel dan AC. Bentuk yang Ekstrim memberi nuansa futuristik, sementara warna cerah (biasanya kuning) menutupi fiberglass yang bertulang plastik. Dilaporkan kecepatan maksimal C111 Mercedes adalah 180 mil/jam.

4. Mercedes Benz SLS AMG (2010) 

Pertama kali diproduksi pada tahun 2010, Mercedes Benz SLS AMG digambarkan sebagai "Suksesor Spiritual" dari Gullwing SL 300. Mercedes SLS AMG merupakan paduan sempurna dengan dinamika berkendara yang benar-benar luar biasa dengan top speed mencapai dari 197 mil/jam. Dikembangkan oleh Mercedes AMG sebagai kendaraan mewah grand tourer AMG SLS yang diproduksi dengan bodi Dodge Viper panel terpasang di atas sasis aluminium yang dikembangkan oleh Dodge SRT (Street Racing Technology). 

5. Mercedes Benz 600 Pullman (1963) 

Pada tahun 1963, setelah tujuh tahun dirancang, Mercedes Benz 600 Pullman akhirnya diuncurkan. Mobil ini Juga dikenal dengan sebutan "Grand Mercedes". Para insinyur dan tim desain di Mercedes diminta untuk tidak khawatir mengenai lamanya waktu atau besarnya biaya untuk dikeluarkan untuk proyek itu demi satu proyek untuk menciptakan mobil yang paling mewah dan terbaik di dunia. Dipenuhi dengan inovasi, sistem suspensi hidrolik yang beroperasi hampir semua pada bagian dalam mobil. Mercedes pertama yang pernah dibuat dengan bodi yang berlapis baja yang biasanya itu dijual kepada pemerintah di seluruh dunia. Juga dilengkapi klakson megah bersuara paling nyaring yang pernah diproduksi pada kendaraan.

6. Mercedes Benz Lotec C1000 (1995) 

Kembali ke tahun 1990 perusahaan mobil Jerman lotec, yang memproduksi suku cadang dan performance parts untuk Mercedes Benz sejak tahun 1983, ditugaskan untuk merancang sebuah mobil sport untuk seorang pungusaha minyak kaya dari Arab yang menginginkan mobil tercepat yang dimiliki secara individu di dunia. Lima tahun kemudian, dilengkapi dengan dua turbocharger dengan total 1000 bhp, diproduksi dengan mesin 5.6L V8 Mercedes Benz dan dengan kecepatan maksimal 268 mil/jam maka lahirlah Mercedes Benz C1000 Lotec

7. Mercedes Benz SL R107 (1971) 

Mercedes Benz SL R107 diproduksi selama dua dekade dari tahun 1971 sampai 1989. Versi SL terdiri dua tempat duduk mobil sport konvertibel dengan bangku belakang lipat. Meskipun spesifikasi yang tidak yang besar dengan tenaga 222 hp dan ada mobil lebih cepat dari SL R107, tapi masih menjadi mobil yang cepat kala itu, elegan dan bergaya. SL R107 kemudian menjadi salah satu model Mercedez Benz terpanjang yang pernah diproduksi.

8. Mercedes Benz SLR McLaren (2003) 

Mercedes SLR McLaren memegang gelar mobil denganproduksi tercepat di dunia sampai Bugatti meluncurkan Veyron Grand Sport Vitesse pada event Geneva Motor Show 2012. Dengan kecepatan tertinggi kira-kira 207 mil/jam. Menggabungkan teknologi Formula 1 dengan gaya Mercedes SLR McLaren adalah mobil yang diproduksi dari kecintaan terhadap balap motor. Bodi Mercedes Benz SLR McLaren seluruhnya terbuat dari serat karbon yang menjadikannyai sangat kuat dan ringan. Mercedes juga merilis versi khusus "22" di tahun 2006 dan edisi "Roadster" tahun 2007. Dengan spesifikasi seperti ini, sangat mudah untuk melihat mengapa cepat SLR menjadi salah satu mobil paling mahal di dunia.

9. The Mercedes Benz ML63 AMG (2012) 

Ada alasan yang sangat kuat mengapa AMG ML63 masuk dalam daftar Top Ten Benz Model Mercedes Ever, permintaan konsumen akan kinerjanya yang tinggi, mid-sized luxury SUV dari Mercedes M-Class range yang sangat kuat. Bagian depan dan belakang fascia bergabung dengan side skirt yang memberikan ML63 AMG Mercedes tampil begitu sporty. Fender depan lebih besar, untuk mengakomodir velg AMG. Model ML63 AMG ini dipersenjatai dengan mesin V8 berkapasitas 5,5 liter dari AMG. Sejatinya, mesin ini sanggup menghasilkan tenaga kuda sebesar 518 hp dan torsi 516 pound-feet. Mercedes Benz ML63 AMG dilengkapi dudukan nav, real time wheater dan update lalu lintas, surround sound system yang memungkinkan streaming, bluetooth, radio HD, port USB dan parking assist.

10. Mercedes Benz W154 Grand Prix Silver Arrow (1938) 

W154 Mercedes dirancang sebagai mobil balap grand prix pada tahun 1938 dan 1939. Sasis terbuat dari nikel-krom molibdenum dan bodi dari logam aluminium. Dijuluki "Silver Arrows" Versi tahun 1939 dimana W154 adalah Mercedes pertama balap mobil yang pernah dibuat dengan lima gigi. Grand Prix 1939 tidak selesai karena pecahnya Perang Dunia II.

sumber: http://kaskus.co.id/

Model Mercedes-Benz Pertama Kali karya Benz

“Perkenalan” Mercy kepada khayalak justru dilakukan oleh Bertha Ringer, istri Benz, yang nekat menjajal mobil pertama ciptaan suaminya di jalan raya bersama kedua anaknya disaat Benz sedang tertidur lelap.

Saat ini Mercy atau Mercedes merupakan salah satu mobil yang tetap eksis di dunia otomotif. Bahkan, dengan performanya yang khas, menempatkan Mercy sebagai salah satu merk mobil “berkelas”, dan mendapatkan tempat tersendiri di hati para pemakainya. 

Bahkan untuk “melestarikan”, saat ini bermunculan klub-klub atau komunitas Mercy di berbagai pelosok tanah air, yang terkadang secara periodik melakukan kegiatan “pameran” mobil-mobil Mercy koleksi lama mereka. Mulai dari generasi tertua sampai keluaran terbaru. 

Tapi, tahukah Anda, seperti apa model mobil Mercy yang pertama kali diciptakan oleh pemiliknya? 

Mobil pertama yang diciptakan oleh Karl Benz awalnya “diperkenalkan” pada khayalak tahun 1885. Kata “diperkenalkan sebenarnya kurang tepat. Sebab, Karl Benz sebagai penciptanya saat itu justru sudah merasa hampir putus asa. Ia bahkan tidak yakin dengan hasil ciptaannya. 

“Perkenalan” mobil Benz kepada khayalak justru dilakukan oleh Bertha Ringer, istri tercinta Benz. Bertha secara nekat berinisiatif menjajal mobil pertama ciptaan suaminya di jalan raya bersama kedua anaknya pada suatu hari ketika Benz sedang tertidur lelap. 

Dan, ketika menjajal mobil tersebut jangan bayangkan Bertha melakukannya “seenak” menghidupkan mobil Mercy saat ini. Tinggal putar kunci kontak, dan jrengg….

Untuk menjalankan mobil pertama ciptaan Benz, Bertha bahkan harus meminta bantuan kedua anaknya untuk mendorong mobil guna menghidupkan mesinnya. Namun, berkat kenekatan Bertha pula, akhirnya mobil pertama ciptaan Benz dikenal masyarakat. 

Bahkan mereka memandang dengan kagum dan terpancing rasa ingin tahunya: “Kok ada kereta yang berjalan tanpa ditarik dengan kuda?” Mungkin begitu yang kepikiran di benak mereka. 

Sehingga akhirnya rejeki pun datang. Karena begitu penasaran dan tertarik, banyak masyarakat yang memesan Dan, sejak itu pula mobil pertama Benz diproduksi secara massal sesuai pesanan. 

Namun, jangan bayangkan pula jika produksi mobil Benz ini dilakukan secara pabrikasi otomatis seperti saat ini. Sebab, saat itu proses produksi "mobil kereta" Benz semuanya dilakukan secara manual dengan tangan. Mulai dari bodi, jok, sistem kemudi, sampai lilitan coil pun dilakukan dengan tangan. Hingga jadilah sebuah kereta tak berkuda. 

Meski berbentuk “kereta tak berkuda”, namun ciptaan Benz ini masuk dalam kategori mesin.

Dan, inilah spesifikasi mobil pertama Benz: 

• Jumlah silinder: 1 
• Kapasitas: 984 cc 
• Diamater X Langkah:  91,4 x 150 cc 
• Tenaga Maksimal:  0,9 Tenaga Kuda 
• Kecepatan Puncak: 16 km/jam 

Dengan spesifikasi seperti di atas, mobil pertama Benz memang laiknya sebuah kereta kuda. 

Namun, mengingat “efek teknologi” yang dihasilkan, kereta Benz ini layak disebut sebagai sebuah karya yang fenomenal. Dan yakin, pasti mendapat tempat tersendiri di hati para pecinta Mercy. 

Sumber : http://www.otoblitzclassic.com/

Mercedez Benz yang paling banyak beredar di Indonesia

Mercedes-Benz (pengucapan bahasa Jerman: [mɛʁˈtseːdəs ˈbɛnts]) adalah sebuah perusahaan otomotif asal Jerman yang memproduksi berbagai macam kendaraan seperti mobil, truk, dan bus. Mercedes-Benz adalah salah satu perusahaan mobil paling dikenal di dunia dan juga perusahaan mobil tertua di dunia yang bertahan sampai sekarang. Mobil mereka terkenal berteknologi dan memiliki tingkat keamanan tinggi.

Mercedes-Benz adalah divisi dari Daimler AG. Asal mula Mercedes-Benz berasal dari penemuan Karl Benz atas mobil berbahan bakar bensin pertama di dunia yang dipatenkan bulan Januari 1886, Benz Patent Motorwagen. serta jasa dari Gottlieb Daimler serta teknisi Wilhelm Maybach. Mobil-mobil Mercedes pertama kali dijual pada tahun 1901 oleh Daimler Motoren Gesellschaft. Mobil pertama yang memakai merek Mercedes-Benz diproduksi tahun 1926 setelah adanya merger antara perusahaan Benz dengan Daimler menjadi perusahaan Daimler-Benz.

Jajaran Produk

Daftar produk-produk mobil penumpang Mercedes-Benz yang diproduksi tahun 2011:

• A-Class —Hatchback
• B-Class —MPV
• C-Class —Sedan, Estate & Kupé
• CL-Class Kupé
• CLS-Class —Sedan 4 pintu
• E-Class —Sedan, Estate, Kupé & Cabriolet
• G-Class —cross-country vehicle
• GL-Class —Kendaraan Off Road
• M-Class —Sports Utility Veihicle (SUV)
• R-Class —Luxury Tourer Vehicle (LTV)
• S-Class —Sedan
• SL-Class —Roadster
• SLK-Class —Roadster
• SLS AMG —Kupé
• Viano —Multi Porpose Vehicle (MPV)

  

  Feel more, and experience refreshingly
  comfortable yet sporty interior of the A-Class
  

  

  CLA-Class and A-Class

Penamaan mobil

Sampai tahun 1994, Mercedes-Benz menggunakan sistem alfanumerik untuk mengelompokkan mobil-mobil mereka, terdiri dari angka yang menunjukkan kapasitas mesin mobil jika dikali 100 dan diikuti huruf-huruf yang menandakan tipe bodi dan tipe mesin.

• "C" menandakan bahwa model bodinya coupe/cabriolet.
• "D" berarti menggunakan mesin diesel.
• "E" (untuk "Einspritzen") berarti memakai mesin bensin dengan injeksi. Di beberapa kejadian, jika tidak ada tulisan "D" atau "E" maka memakai mesin bensin karburator.
• "G" melambangkan kendaraan off-road Gelandewagen.
• "K" digunakan tahun 1930-an, menandakan mesin dengan supercharger ("Kompressor").Untuk SSK, K nya adalah "Kurz" (short-wheelbase/sumbu roda pendek).
• "L" melambangkan "Leicht" (lightweight) untuk model sedan sport, dan "Lang" (long-wheelbase/sumbu roda panjang) untuk model sedan.
• "R" singkatan dari "Rennen" (racing/balap), digunakan untuk mobil balap. (contohnya 300SLR ).
• "S" berarti "Sport" untuk model performa tinggi atau "Special" untuk model teratas/unggulan.
• "T" singkatan dari "Touring" dan menandai jenis mobil estate/station wagon.

Untuk beberapa model, nomor-nomor pada penamaan mobil itu tidak sesuai dengan kapasitas mesin mobilnya. Nomor-nomor ini diberikan hanya untuk menentukan posisi mobil tersebut di jajaran mobil Mercedes-Benz.

Setelah tahun 1994, Mercedes-Benz memperbaharui sistem penamaan mobil mereka. Sekarang, model-model mobil dikelompokkan dalam kelas-kelas yang penamaannya sampai 3 huruf (lihat di atas), kemudian diikuti dengan 3 digit angka (atau 2 digit untuk model AMG). Untuk varian dengan modl sama (seperti varian estate atau varian mesin diesel) tidak lagi diberikan huruf yang berbeda. Di beberapa kasus, penamaan ini tidaklah selalu pasti. Contohnya, SLR dan SLS-AMG tidak mengikuti nama ini.

Sama seperti sebelumnya, 3 nomor pada model-model Mercedes-Benz tidak mempunyai hubungan dengan kapasitas mesin mobil tersebut. Nomor tersebut terkadang malah berkaitan dengan keluaran tenaga mesin. Contohnya, E250 CGI mempunyai tenaga mesin lebih besar daripada E200 CGI karena adanya perbedaan tuning mesin, meskipun keduanya memakai mesin 1.8L.

Beberapa model juga ditambahi beberapa fitur khusus yang disimbolkan dengan:

• "4Matic" berarti mobil itu menggunakan penggerak 4 roda.
• "Bluetec" menandakan mesin diesel dengan pipa gas buang selective catalytic reduction.
• "BlueEfficiency" menandakan adanya fitur efisiensi bahan bakar (injeksi, start-stop system, modifikasi aerodinamika, dll.)
• "CGI" (Charged Gasoline Injection) menandakan Injeksi bensin langsung.
• "CDI" (Common-rail Direct Injection) menandakan mesin diesel dengan teknologi common-rail.
• "Hybrid" menandakan mobil hybrid.
• "NGT" menandakan menggunakan bahan bakar gas.
• "Kompressor" menandakan mesin dengan supercharger.
• "Turbo" menandakan mesin dengan turbocharger, hanya digunakan di model Kelas A, B,Е dan GLK.

Tipe Mercedes Benz Pasaran di Indonesia

Type W202

Mercedes Benz C-Class tipe W202 yang diproduksi sepanjang 1993 hingga 2000. Mobil sedan itu bertubuh ramping atau compact, cocok dikendarai di perkotaan. Tidak terlalu memakan tempat di jalan raya yang kian padat ini. ”Mercy memang berkesan elegan, meskipun sudah lama diproduksi sampai sekarang masih eksis. Tipe W202 ini merupakan salah satu tipe yang sangat diminati di pasaran Indonesia saat ini.

Type W203

2001 : Generasi kedua C-Class ini hadir di Indonesia pada 2001. Ada 3 tipe yang ditawarkan ATPM-nya saat itu, yaitu C200, C240 dan C270 CDI. 

•  Populasi yang paling banyak beredar di sini C200 dan C240. C270 CDI yang bermesin diesel 2.700 cc di Indonesia jumlahnya sangat sedikit, perkiraannya sekitar 50-100 unit saja. Makanya di bursa mobil bekas dua tipe pertama yang banyak ditawarkan.
• Perbedaan utama antara C200 dan C240 ada di mesinnya. C200 memakai mesin 4 silinder 2.000 cc sedang C240 berjantung V6 dengan volume total ruang bakar 2.600 cc 
• Selebihnya adalah perbedaan di kelengkapan interior saja. C200, misalnya, jok masih berbahan kain, tidak dibekali sunroof, pintu tidak ada wood panel, tidak ada lis krom di bodi, masih andalkan velg kaleng, tidak ada rain sensor, dan lain-lain Sementara C240 sebaliknya.

2003 : Mercedes-Benz mengeluarkan tipe C180 kompresor alias turbo menggantikan C200.

2005 : Pada tahun ini Mercedes-Benz mengeluarkan versi facelift pada C-Clas. Terdapat beberapa ubahan seperto lampu depan projector, panel speedometer, head unit yang terintegerasi, dan lain-lain.

2006 : Mercedes-Benz mengeluarkan tipe C230 elegance dan sport. Perbedaan fitur elegance dan sport terdapat pada warna trim interior, jok kulit, list body chrome dan suspensi yang lebih pendek pada tipe sport. Selain itu, untuk tipe yang elegance juga sudah dilengkapi dengan transmisi 7G-triptonik.

Yang perlu diperhatikan jika ingin membeli Mercedes-Benz c230 W203 bekas adalah ruang bakar pada mesinnya. Ruang bakar suka mampat dan berkerak akibat adanya flek. Flek terjadi karena menggunakan bahan bakar dengan oktan tidak sesuai spesifikasi, yaitu oktan 88 (Premium). Padahal mobil ini minimal memakai bahan bakar oktan 92 ke atas (Pertamax atau Pertamax Plus).

Periksa juga kaki-kakinya. Biasanya kaki-kaki mobil bekas taksi sudah pada rusak karena jalan Indonesia yang kurang bagus. Periksa juga sensor air mass nya. Sensor air mass suka rusak karena kemakan usia dan akibat penggunaan sehari-jari.
Sebelum membeli mobil incaran Anda, sebaiknya bawa terlebih dahulu ke bengkel resmi untuk dilakukan general check up. Biaya untuk melakukannya sekitar Rp 900 ribuan.

Type W204

Mercedes Benz Indonesia yakin bahwa C-Class W204 dapat diandalkan untuk bersaing dengan BMW Serie 3, Audi A4, dan Lexus IS. Dalam tahun 2007, C-Class mencetak prestasi yang membanggakan. C-Class mendominasi segmen mobil kompak premium dengan penjualan sebanyak 865 unit, atau 57 persen pangsa pasar. Di antara 865 unit C-Class yang terjual itu, 66 unit termasuk W204 yang mulai dipasarkan sejak bulan Juli 2007.

sebagai contoh penulis menggambarkan tipe Mercedes Benz C200 K W204. Yang paling asyik adalah pada saat C200 K W204 dipacu di ruas jalan yang sempit. Mobil terasa sangat gesit (agile) berkat agility control pada setir dan suspensi, yang dilengkapi selective damping system. Dan, wheelbase yang diperpanjang pun membuat C200 K W204 lebih stabil. Tanpa kesulitan iring-iringan C200 K W204 yang semuanya berwarna hitam itu melahap jalan sempit yang berliku.

Dengan pengaturan kickdown yang tepat, tenaga dan torsi mesin disalurkan ke roda belakang secara mulus. Jika ingin pengendaraan sport, tinggal mengaktifkan tiptronic (touchshift) dengan menggeser tangkai persneling ke kiri. Dengan demikian, pengendara dimungkinkan untuk menaikkan atau menurunkan gigi persneling secara manual.

Nahh.. ketiga tipe diatas merupakan produk Mercedes Benz yang paling diminati oleh jajaran pasar di Indonesia, buat agan yang berminat memiliki mobil dengan buatan terbaik dunia ini merupakan pilihan terbaik. Dijamin kepuasan dan kenyamanan disaat anda berkendara hihihi....